Автомобилът на председателя на НАСКАР Джим Франс печели полюса на Rolex 24, след което е дисквалифициран
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Спортната кола Cadillac, благосъстоятелност на ръководителя на НАСКАР Джим Франс, печели полюса за Rolex 24 в Дейтона, само че по-късно беше дисквалифициран при ревизия, премествайки един от любимците в задната част на класа за началото на най-престижното съревнование за устойчивост в Съединените щати.
Action Express Racing завоюва полюса за скорост с водач Джак Ейткен, само че загуби позицията си, когато номер 31 не мина ревизия, защото повърхността на търкане на задния плъзгач беше отвън допустимия толеранс. Дисквалификацията изхвърли Cadillac в задната част на най-високия GTP клас, до момента в който един от двата Acura, благосъстоятелност на Meyer Shank Racing, беше блъснат начело за съревнование, което стартира в събота и се организира два пъти непрекъснато на Daytona International Speedway.
Франция има NASCAR, серията спортни коли IMSA, пистата Daytona и колата Action Express, която беше дисквалифицирана. Неговата кола за този уикенд включва постоянни Ейткен и Ърл Бамбър, както и тест водач на Мерцедес от Формула 1 Фредерик Вести и изгряващата звезда на НАСКАР Конър Зилиш.
Зилиш, 19-годишен новобранец в серията Купа, завоюва победа в клас Rolex през 2024 година, само че се състезава на най-високо равнище за първи път. Гари Нелсън, мениджърът на екипа на Action Express, затаи мирис предишния уикенд, когато изпрати Зилиш за нощни тренировки, тъй като не беше сигурен дали равнището му на опит е задоволително високо, с цел да ръководи скоростта на затваряне сред най-хубавите коли и по-бавните класове - изключително на мрачно.
Зилиш беше безукорен.
" Той пресмята риска си сносно. Той не се забърква в неволя или към момента не е карал нашата кола ", сподели Нелсън. „ Поставихме го там през нощта с 55 други коли на пистата за съвсем час и аз бях угрижен, явно, тъй като има трафик, ние сме в най-бързата кола, непрестанно се разминаваме с коли и доста пъти тези други коли не ни виждат да идваме.
„ Трябва да можеш да пресечеш трафика, без да се удариш в нещо или да те ударят. Когато сесията завърши, си сложих за цел да приказвам с него незабавно щом излезе от колата, с цел да видя дали кръвното му налягане се е повишило или адреналинът му се е повишил, а той просто си сподели „ И в какъв брой часа е вечерята? “
Сега младежът ще би трябвало да помогне в навигирането на Cadillac през подредено GTP поле.
Rolex бележи неофициалното начало на сезона на моторните спортове и тазгодишното съревнование включва 60 автомобила от 12 разнообразни автомобилни производители, 228 водачи от 32 страни и без явен любимец.
Porsche Penske Motorsports търси трета поредна победа в събитието и още веднъж с главно освежен състав. Porsche 963 номер 7 на Роджър Пенске завоюва надпреварата през последните две години с два разнообразни състава и Фелипе Наср е единственият излишък за последните три години.
Наср беше сдвоен предходната година с Ник Тенди и Лорънс Вантур, защото триото удържа сестра си кола номер 6 и номер 60 Acura от Meyer Shank Racing през последния час, с цел да даде на Porsche 20-та обща победа в Дейтона.
Но бразилецът има нови съотборници тази година, в двойка с Жулиен Андлауер от Франция и Лаурин Хайнрих от Германия. Vanthoor беше изместен на номер 6 и ще споделя шофьорските отговорности с Кевин Естре от Франция и Мат Кембъл от Австралия.
Meyer Shank Racing построи гама в своята No. 60 Acura, която се връща към дните на „ звездните коли “, когато Chip Ganassi Racing представяше присъединяване, цялостно с гении от всички моторни спортове. Тази година номер 60 е състав от четирима водачи, който може да се похвали с общо 10 победи на Rolex.
Редовните играчи на Shank Колин Браун (4 победи) и Том Блумквист (2) закотвят записа дружно с шесткратния първенец на IndyCar Скот Диксън (3) и водача на NASCAR AJ Allmendinger, който беше заключителният водач за Shank 2012 победа.
Алмендингер, който на 44 години е вторият най-възрастен водач в купата на NASCAR Series, беше върнат от притежателя на тима Майкъл Шанк, тъй като Шанк е уверен, че Алмендингер е трябвало да завоюва няколко часовника Rolex в кариерата си.
„ Шофьорите не са наш проблем “, сподели Шанк за напъните си с две коли Daytona.
Колата, която ще стартира от поулса, включва четирикратен IndyCar първенец Алекс Палу дружно с предходния победител в надпреварата Ренгер ван дер Занде, както и Ник Йелоли и Каку Охта.
По-рано в петък Палу беше наказан да заплати на McLaren Racing повече от 12 милиона $ обезщетение в спор за нарушаване на контракт, заведен, когато испанецът се отдръпна от две разнообразни покупко-продажби с McLaren. Той два пъти подписа, с цел да се реалокира в тима на McLaren IndyCar, само че в последна сметка реши да остане с Ganassi.
Това е 17-ото присъединяване на Allmendinger в Rolex.
„ Знам, че AJ се майтапи, само че той познава това съревнование. Той не познава доста добре колата, само че знае по какъв начин да се оправи с трафика, по какъв начин да се състезава през нощта ", сподели Шанк. " И той беше толкоз предан към мен и този тим. Този тип преданост е просто нечувано. Просто го желаех. Просто желаех да се опитам да печеля още един път с него, тъй като до момента трябваше да е спечелил четири. "
Cadillac ще се бори с четири разнообразни участници, три от Wayne Taylor Racing, който в този момент се ръководи от TWG Motorsports. Това разреши на Andretti Global да изпрати спечелилия от Indianapolis 500 Маркъс Ериксон в Дейтона с една кола, и Колтън Херта, който напуща IndyCar тази година, с цел да се състезава във Формула 1’s feeder series, in another.
Action Express е четвъртият Cadillac.
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
